马斯克否认出售，特斯拉中国为何仍像一一项待拆资产？

关键连接 013 · 中国×全球

五位负责人、四百家供应商和两套监管系统

7月22日，马斯克在一次公开沟通中没有排除Tesla与SpaceX未来合并的可能。他说，两家公司的业务正在出现“越来越多的重叠”，但相关问题需要经过正式程序。九天后，《华尔街日报》把一个更棘手的前置问题推到台前：Tesla顾问据称研究过如何把中国业务与美国业务分开。

报道列出的选项包括分拆、出售或关闭中国业务，以及把上海工厂的出口业务放进独立实体。7月31日，马斯克公开回应“This is fake news”，随后补充称，这个方案从未进入过讨论。

01｜传闻为什么一听就合理

SpaceX深入美国国防、航天和国家安全体系；Tesla则在中国拥有一家高度本地化、由外资独资设立的整车工厂。只要两家公司合并，进入同一控制架构，数据、人员权限、技术系统和政府客户边界就会成为交易设计的一部分。

2025年4月，美国太空军公布新一批国家安全发射任务，SpaceX获得7项任务，合同金额约8.46亿美元，其中包含涉密任务。对这样的承包商，谁能访问什么系统、哪些通信需要隔离、外国影响如何识别，都不是一个简单的问题。

但，这不等于任何一条美国规则会因为合并自动要求Tesla出售中国业务。美国国防反情报与安全局的FOCI制度针对特定国防承包实体、设施许可和外国影响风险。

共同控制人 Elon Musk Tesla首席执行官、SpaceX创始人 他公开保留了两家公司未来合并的可能，同时否认Tesla中国出售方案曾被讨论。图片来自美国北方司令部公开资料。

02｜好拆，不等于好卖

从组织形态看，Tesla中国确实具备被单独描述的条件：独立法人、本地工厂、销售服务系统、研发团队和管理层都已经存在。这使“结构性拆分”听起来并不荒唐。

中国业务 王昊 Tesla副总裁、中国区总裁 公开资料显示，王昊负责Tesla中国业务。AnyJob AI人物关系网将他与朱晓彤、陶琳以及销售、服务、工程和数字化节点连接起来，这是一套已经在中国本地运转的管理体系。

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品牌和车型平台属于全球体系，软件、数据、知识产权、采购合同、出口安排和共享服务必须重新定价或授权；员工账号、研发权限、供应商系统与跨境支持也要逐项切开。

2025年12月，上海超级工厂第400万辆整车下线。图片来源：新华社。

03｜出售的不是一座工厂，而是一整个供应商体系

Tesla在2026年一季度股东材料中给出的上海Model 3与Model Y年产能超过95万辆。上海市政府公开资料显示，2025年上海工厂产量约85.1万辆，相当于Tesla全球交付量的约52%，产品出口欧洲、加拿大和亚太市场。

新华社披露，上海工厂零部件本地化率超过95%，连接400多家一级供应商；其中60多家已经进入Tesla全球供应体系。这个网络提供的并非单一零件，而是电池、热管理、轻量化结构、安全系统、玻璃外饰和制造响应速度的组合。

公开可验证的代表节点。400多家是整体规模，本图不等同于完整供应商名单。

宁德时代、拓普、三花、旭升、均胜、银轮、敏实和福耀等企业构成了一整个供应商体系。若上海业务真的进入交易，买方拿到的不会只是一张工厂产权证；它还要承接一套与Tesla全球工程和采购标准共同演化的生产系统。

特斯拉上海储能超级工厂。图片来源：新华社。

04｜SpaceX带来的，可能是更严格的安全审查

航天与政府客户 Gwynne Shotwell SpaceX总裁兼首席运营官 NASA公开简历显示，Shotwell负责SpaceX日常运营、客户和战略关系。若Tesla与SpaceX进入共同控制架构，她所代表的政府客户与运营边界会直接进入整合议程。

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SpaceX另一条关键线是政府事务与法务。Tim Hughes长期负责SpaceX政府关系与监管事务。交易若向前推进，国防合同、出口管制、政府客户承诺和信息安全隔离都需要与公司法、证券法和反垄断工作同步，而不能留到交割后再补。

中国侧也不是一道审批。汽车数据规定覆盖设计、生产、销售、使用和运维全过程；重要数据的境内存储与出境安全评估构成一条边界，外商投资安全审查则构成另一条边界。美国关注谁能接触国防承包体系，中国关注汽车数据、生产控制与外资交易，两边的合规问题会在同一张系统架构图上相遇。

组织、供应链、数据、国防客户与交易顾问需要并行工作。

05｜如果交易推进，最先被分拆的是权限

法律实体可以在文件上分开，系统权限却必须按人、按数据、按合同逐项重建。谁能看到车辆数据，谁能进入工厂制造系统，哪些工程资料可以跨境调用，SpaceX政府客户团队能否访问Tesla共享平台，这些问题会先于股权交割暴露。

公开信息显示，Gibson Dunn曾为SpaceX的IPO准备及收购xAI提供法律服务，团队覆盖资本市场、并购、国际贸易、政府合同和反垄断。

06｜接下来，看四个重要信号

马斯克虽然否认了已经启动交易，可这则传闻仍然击中了Tesla最难回避的结构矛盾——中国业务在法人和管理上足够清晰，可以被写进拆分方案；在制造成本、供应链和全球出口上又足够深入，很难从Tesla的经营系统中抽走。

所以，Tesla中国同时像一项待拆资产，也像一项难以出售的核心能力。传闻可以被否认，但真相终将会浮出水面。

继续深挖：用一句话找负责人

来源

• Reuters｜Musk keeps Tesla–SpaceX merger speculation alive｜2026-07-22

• The Wall Street Journal｜Tesla weighs separation or sale of China business｜2026-07-31

• Reuters｜Musk rejects report on a possible Tesla China sale｜2026-07-31

• Tesla｜Q1 2026 Shareholder Deck｜2026-04-22

• NASA｜Gwynne Shotwell biography｜访问于 2026-08-01

• Gibson Dunn｜SpaceX IPO and xAI acquisition counsel announcements｜2026